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2018-08-28 10:39:48

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  据俄罗斯军事评论网12月2日报道,原苏联海军建造的4艘1143型“基辅”级航母命运各不相同,其中首艘“基辅”号和次艘“明斯克”号在苏联解体后以废金属到国外,现已成为中国城市主题娱乐公园,其中“基辅”号靠泊天津,“明斯克”驻足深圳。

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  励展博览集团大中国区总裁陈汉文阐明励展博览集团2009亚洲国际航空展览会暨论坛营销计划的关键要素:励展博览集团致力于为其提供最佳最有价值的收益。为此,2009亚洲国际航空展览会暨论坛的营销活动将体现若干新的要素。首先,特邀家计划使参展商能够提名其希望在展会上会晤的家。由于可以方便地在同一个平台会晤数家商,团队会发现参观展会的时间更短且更有效,从而更有可能参加。若主办方提供各种渠道和便利,将有力地促使家参观展会。 其次,在以后的几个月里,改版后的亚洲国际航空展览会暨论坛网站将延长参展公司营销周期。参展商可列明并描述其产品和服务。预登记观众将可以浏览并搜索有关参展商提供的产品和服务的相关信息。预登记观众还能与参展商预约在展会期间进行面谈。”

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  据印度《力量》杂志报道,印度国防部消息人士1月中旬透露,向法国126架“阵风”战机的计划可能中止,转而购俄制苏-30MKI战机。据介绍,法国达索公司2012年在印度举办的竞标活动中击败美国和俄罗斯的企业,获得向印度出口126架“阵风”的机会。当时,印度要求全部126 架中的18架由法国生产,其余108架由法国转让技术,由印度企业生产。然而,在随后的“独家谈判”中,法国方面不仅拒绝保证实现“生产本土化”,而且大幅提高“阵风”的。2014年1月,达索公司将“阵风”的单价从6500万美元提高到1.2亿美元,这意味着印度126架“阵风”的费用将从最初预计的120亿美元上涨到280-300亿美元。

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  现任队长王强说,这些年,炸礁队官兵埋头钻研专业,凭借科技创新攻克了许多“作业禁区”和“不可能完成的”。面对一次次“触礁”和“碰壁”,官兵掌握了科学炸礁、用知识移山的本领。

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  中国现在已成为仅次于美国的世界第二大出口国,但与此同时,中国的知识产权保护也被当成了“箭靶”,即额非常高,但同时几乎没有性的知识产权。这一问题使中国的企业极易受到被某一行业排斥在外或是由于缺少国际知识产权而被课以重税的冲击。

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  除此之外,我们国家在国防常规领域也正在力所能及的范围内,抓紧“补课”。如试验建立航母战斗群、设立防空识别区、发展新型核潜艇、开展陆海空天电系统作战实兵实弹演练、参加国际联合军演等,而且已经日渐常态化。此类举措作为国家和平发展的安全保障将必然同步运行。

  “对于中国制造大飞机的雄心来说,运-20是一个重要的里程碑”,《简氏防务》周刊称,从解放军面临的抢险救灾、集结军力和投射军事力量需求来看,中国对运-20的需求数量将非常庞大。有分析指出,是否具备大规模远距离的战略投送能力,是一个国家综合国力和军事实力的重要标志。数据表明,投送能力每提高一倍,部队增长2倍到3倍,而投送能力的两大要素,一是运输机,二是续航能力。

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